专家指我国新能源汽车已经具备了全球竞争的能力-凯发官网入口首页

中国价格协会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车工业协会领导，清华大学、北京大学、上海交通大学等国内外知名高校顶尖学者，汽车界与新能源界专家和企业家共百余位27日在上海黄浦江畔的北外滩世界会客厅畅谈“双碳”背景下汽车工业的发展前景与未来态势，共同探讨复杂形势下中国新能源汽车的艰难挑战、发展瓶颈和战略机遇。

当天，由上海交通大学行业研究院、奢侈品品牌研究中心联合中国价格协会、中国贸促会汽车行业分会两家单位共同举办的2024年“新能源、新技术、新豪华”上海论坛暨中国智能电动汽车新豪华j l power top 10榜单发布会举办。福布斯中国和登喜路为此次论坛提供了大力支持。

与会嘉宾表示，在经过多年全球性疫情的洗礼后，国内外经济格局发生了深远变动。实体经济架构、金融业以及公众消费模式和思维方式均发生了根本性转型。智能电动汽车产业作为高质量发展的重要支柱，成为对经济走势具有高度敏锐度和引领力的先锋领域，创新技术的发展使得消费者用车体验得以大幅提升。因此，新技术的涌现也促使学业和业界重新塑造“豪华车”的定义。与此同时，中国新能源汽车市场竞争愈发激烈，各大汽车厂商争先在软件先锋化、人机交互与智能和线上线下一体化品牌体验等方面做出了不俗的创新举措。

中国工程院院士、动力机械工程与新能源专家黄震教授做了《从cop 28展望车用能源变革》主旨演讲，他表示:车用能源的变革是降低交通行业碳排放、实现可持续发展目标的重要一环，人们可以期待在电动化、氢能源、生物与合成燃料、智能化与网联化、政策支持与国际合作，以及循环经济与资源利用等方面取得更多进展。

中国工程院院士、系统工程与能源工程管理专家凌文教授以《零碳智慧高速公路的探索与实践》为题，阐述了零碳智慧可以提高公众出行的便捷性和安全性，为高速公路高质量发展和交通强国建设提供了可复制、可借鉴的经验与样板，有力地推动了经济发展。

清华大学经济管理学院党委书记、可口可乐讲席教授、互联网发展与治理研究中心主任陈煜波教授分享了中国智能电动汽车全球化发展路径的精彩论点。他指出中国汽车厂商在当下一定要关注技术研发与创新、国内市场布局和国外市场拓展、品牌与文化建设、人才培养与引进、知识产权保护，以及法规政策适应。

j l power榜单创始人、上海交通大学奢侈品品牌研究中心主任、中国价格协会副会长兼高端品牌委员会主任李杰教授做了《2024——再谈新豪华》的开场主题演讲，他诠释了“新豪华度”概念更强调科技豪华的属性又兼具传统豪华的dna，j l power榜单重要的意义在于展示每年对官方指导价超过30万元、量产且在中国市场已经交付最新车型在整车性能、技术创新、系统服务等新豪华方面的突破，同时也提议在变革的2024年，汽车厂商必须精准洞察在现有技术条件下消费者的偏好变化，这样才能真正实现品牌的可持续发展。

中国贸促会汽车行业分会综合部主任王军庆和中国价格协会副会长兼秘书长王海涛共同揭晓了《2023中国智能电动汽车新豪华度—j l power榜单》。考虑到2023年中国市场高端智电汽车车型不断涌现，第三届起分设 ① suv及mpv top 10、②轿车及跑车top 10两个榜单。

j l power联合创始人、著名车评家钟师对此进行了解读，他表示:劳斯莱斯闪灵2023款标准型凭借近乎完美的设计与工艺、极致的驾驶与乘坐体验、尊贵便捷的服务体验、电动化创新精神位列轿车及跑车top 10榜首；路特斯eletre 2022款r 将传统赛道基因与现代电气化技术融合到了新的高度，先进的电气化系统、丰富的车友会活动和全面的车辆后期维保服务，无疑领衔了suv及mpv榜单。

可以欣喜地看到，在当今新能源汽车行业格外复杂、激烈异常的竞争环境下，包括路特斯、蔚来、阿维塔、腾势、极氪、岚图、极狐、智己、猛士、小鹏、上汽名爵等很多中国汽车厂商品牌进入了榜单前十。这意味着我国新能源汽车已经具备了全球竞争的能力，取得了举世瞩目的骄人成就。

圆桌论坛互动环节邀请了六位来自学界、汽车界的重量级嘉宾针对加快创建世界一流企业、高质量发展进行了热烈的头脑风暴，探讨了科技与艺术、科技与豪华之间在哲学意义上的共通性和本体意义上的差异性，阐述了独特观点和未来展望。

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