趁年轻“野”起来，轻越野也是一种生活方式！-凯发官网入口首页

我相信每个人都有一个越野梦，可以挣脱欲望的束缚，宣泄生活中的焦虑。越野是对内心生活和精神自由的向往。但越野也是一门科学，不仅需要强大的勇气和胆量，还需要足够的越野经验和知识储备。越野参赛门槛高。如果你是一个没有经验的小白，一开始很难感受到其中的乐趣。

哈佛大狗猎装版，年轻人的第一辆“越野车”

与大多数城市suv不同，哈弗大狗追逐版在设计上并不是一个普通的通勤工具。哈弗大狗追跑版采用方形车身设计，配以圆形大灯，看起来复古硬派越野风十足。再加上双弦长弓进气格栅、镜獠牙雾灯、战斧巡航轮、铆钉护腕轮眉，都凸显了哈佛大狗猎版轻型越野suv的身份。

作为一款“野趣”的suv，用车场景自然不会局限于城市。哈佛大狗追跑版搭载1.5t和2.0t涡轮增压发动机，可分别产生275n·m和325n·m的最大扭矩，输出功率达到184马力和211马力。配合7dct湿式双离合变速箱，无论是高速还是越野未铺装路面都可以实现快速动力。

哈佛大狗追版的离地间隙为200mm，而大部分城市suv都小于180mm，这意味着哈佛大狗追版的通过性更好。此外，哈弗大狗猎版接近角24°，通过角22°，离去角30°，轻松应对恶劣路况。

对于越野来说，四驱系统起着至关重要的作用。哈佛大狗追跑版搭载的智能四驱系统，可实现110毫秒内的瞬态交互响应，200毫秒内峰值扭矩可达1200n·m。此外，中央限滑差速器 后轮轴机械牙嵌式差速锁可以瞬间增加车辆的脱困能力，即使对于初次越野的小白来说，也无需担心。

此外，哈弗大狗追跑版还拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/砾石、颠簸路面、经济八种全地形驾驶模式，对新手非常友好，增加驾驶乐趣，提高车辆的通过性和安全性。

最重要的是，哈佛大狗猎装版还配备了非硬越野车很少搭载的配置——爬行模式。低速巡航驾驶辅助系统开启时，可以控制发动机、变速系统、刹车等的扭矩输出。靠自己，让哈弗大狗猎版能以极慢的速度，稳定出色的通过烂路，给越野新手带来更多的安全感。

智能越野，玩起来更爽。

哈佛大狗猎版之所以让没有丰富越野经验的小白也能很有底气。除了强大的“硬”实力，其科技智能配置也十分出色。这种自信很大一部分来自于哈佛大狗追版的透明底盘功能。全景动态显示和记忆车辆行驶区域的视频信息，结合行驶轨迹动态反映车下路况，可在复杂恶劣路况下实时观察底盘下及周边路况，提高脱困能力。

越野需要高度的专注。哈佛大狗猎版配备的w-hud利用光学反射原理，将重要的驾驶相关信息投射到挡风玻璃上进行显示，免去了频繁看手机的动作，更有利于安全驾驶。

当你在野外开车的时候，应该最怕迷路，而哈佛大狗猎装版配备了追踪导航功能。车辆行驶时，记录并标记路线。如果没有网络，也可以按照之前记录的轨迹导航回去。即使路况复杂，哈弗猎狗版也能带你回去。

买车送7重礼，最高12000元免税！

哈弗大狗猎版推出了三款不同配置的车型，分别是指导价为14.89万元的1.5t马猎狗版、指导价为16.19万元的2.0t中式田园猎狗版、指导价为16.79万元的2.0t喘息猎狗版。

现在订购哈佛大狗追逐版，还可享受减压金融大礼、诚意置换大礼、超值购买大礼、宠物养护大礼、终身保修大礼、无限流量大礼、专属品牌大礼等七大惊喜。此外，哈弗全系车型还可享受国家购置税减半政策，最高免税1.2万元。

总结:无论是在荒野还是在繁华都市，哈佛大狗猎版都做到了。它让你不用忍受非承载式车身带来的“痛苦”，还能在业余时间体验越野带来的快乐。2.0t强劲动力 智能四驱是前路的根本，自由的山川、诗意、遥远的理想从来只存在于我的心里。趁着年轻，不要用哈弗猎狗版追逐人生！

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。